Tidigare har en taxi från skärgården eller glesbygdsområden kunnat vänta på kunden under ett sjukhusbesök, ifall hemresan tar längre tid än själva sjukhusbesöket. Det här tolkar nu konkurrens- och konsumentverket att snedvrider konkurrensen och returresan måste nu öppnas upp för vilken taxichaufför som helst.
- Möjligheten att anlita samma taxibil för returresan är bekvämare för kunden, mer miljövänligt och helhetsekonomiskt förnuftigt. Öppnas returresan upp för konkurrens finns risken för dubbla körningar med tomma taxibilar vilket inte kan ses som försvarbart eller ens önskvärt, säger Bergqvist.
Bergqvist efterlyser åtgärder för att garantera smidiga FPA-taxiresor för kunderna på ett sätt så att man även tryggar tillgången till taxin i skärgården och på glesbygden.
- Indirekt leder den här tolkningen till att det blir svårare att få taxiskjuts i glesbygden. Det här kan på sikt också hota skoltransporterna på små orter. Taxiföretagare överväger redan nu att sluta sin verksamhet eftersom det inte kommer vara lönsamt, ifall FPA-taxiresorna faller bort, säger Bergqvist.
Riksdagsledamöterna Veronica Rehn-Kivi (SFP), Anders Norrback (SFP), Joakim Strand (SFP), Mikko Ollikainen (SFP) och Ålands riksdagsledamot Mats Löfström har även undertecknat spörsmålet.
